Untuk menempatkan Lucid Air di jalan tahun depan, startup EV membutuhkan uang - sekarang - Mobil - 2019

Anonim

Lucid Air

Lucid Motors telah mendapatkan banyak buzz belakangan ini.

Setelah debut kendaraan listrik Lucid Air, yang akan mulai dari $ 60, 000 dan memiliki kisaran minimum 240 mil per charge, startup menjadi berita utama berdasarkan beberapa tes kecepatan luar biasa.

Pertama, prototipe Lucid Air mencapai 217 mph di jalur uji Pusat Penelitian Transportasi di Ohio. Tidak puas, Lucid kembali bulan ini dan mencapai 235 mph dalam versi modifikasi dari prototipe Alpha-nya. Demonstrasi ini menunjukkan Lucid dapat bersaing dengan Tesla baik dalam hal efisiensi dan kinerja.

Sayangnya, berita terbaru tentang Lucid tidak begitu indah. Bloomberg melaporkan bahwa Lucid masih mencari pendanaan menjelang jadwal produksinya tahun depan. Pembuat mobil EV berencana untuk membangun model Airnya di fasilitas manufaktur berbasis di Arizona.

Selain mencari pendanaan, Lucid mempertimbangkan pembelian. Baru-baru ini, startup mendekati Ford, yang berada di tengah-tengah transisi kepemimpinan. Pengambilalihan dari Blue Oval akan masuk akal - perusahaan secara aktif mengejar produksi EV, tetapi belum memperkenalkan model untuk bersaing secara memadai melawan Tesla Model S atau Chevrolet Bolt EV.

Namun, sebagian karena CEO Ford yang baru, Jim Hackett, sangat dalam dalam tinjauan 100 hari operasi perusahaan, Ford telah menolak proposal Lucid. Pada titik ini, Lucid telah mengumpulkan $ 100 juta dari investor Asia melalui tiga putaran pendanaan.

“Kami tidak punya uang di tempat. Itulah mengapa kami perlu mengamankan Seri D, ”kata Chief Technology Officer Peter Rawlinson di New York International Auto Show pada bulan April. "Tidak bertanggung jawab untuk mulai menggerakkan bumi atau memulai sesuatu sampai kita memiliki landasan keuangan untuk melaksanakan itu secara profesional dan dengan integritas mutlak."

Meskipun ini terdengar agak seperti Faraday Future yang tampaknya terkutuk, kepemimpinan Lucid tampaknya jauh lebih strategis dalam gerakannya, dan kendaraan listrik Air tampak lebih dekat dengan spesifikasi produksi. Namun, Lucid membutuhkan dana untuk menjaga rantai bergerak - fakta itu tidak bisa dihindari.

Mereka yang berharap EV supercar lain harus menyilangkan jari mereka dan memanggil investor yang mungkin mereka kenal.