Steer Mobil Anda Dengan Mata Anda, Hanya Jangan Lihat Down to Text - Mobil - 2018

Anonim

Bosan memutar roda kemudi itu? Coba ini: Peneliti Jerman telah mengembangkan teknologi baru yang memungkinkan pengemudi mengarahkan mobil hanya menggunakan mata mereka.

Raul Rojas, seorang peneliti kecerdasan buatan di Universitas Bebas Berlin, mengatakan Jumat bahwa teknologi melacak pergerakan mata pengemudi dan, pada gilirannya, mengarahkan mobil ke arah mana pun yang mereka cari.

Rojas dan timnya mempresentasikan prototipe penuh teknologi di bawah langit biru yang cerah di bandara di ibu kota Jerman.

Dodge Caravan menyebrangi tarmak di Bandara Tempelhof yang ditinggalkan, pengemudinya menggunakan garis pandangnya untuk mengendalikan mobil. Roda kemudi mobil berputar seolah dibimbing oleh tangan hantu.

Teknologi yang disebut eyeDriver memungkinkan mobil berkendara hingga 31 mph (50 kph).

"Langkah selanjutnya adalah mengendarainya sejauh 60 mil per jam, " kata Rojas.

Pada akhirnya, bagaimanapun, peneliti kelahiran Meksiko ini bertujuan untuk lebih banyak lagi: "Tantangan terbesar adalah tentu saja untuk berkendara di kota dengan pejalan kaki dan banyak rintangan."

Untuk saat ini, latihan tetap relatif sederhana. Dodge mengejar pejalan kaki atau mobil lain di tarmac dan menunjukkan kelincahannya dan bahkan mendorong mundur - pengemudi hanya harus melihat ke cermin belakang untuk memandu mobil.

Namun, masih belum jelas kapan - atau jika - teknologi akan dikomersilkan sebagai pertanyaan tentang keamanan dan kepraktisan: Bagaimana dengan melihat gadis imut di samping jalan selama beberapa detik? Belum lagi mengambil panggilan telepon atau mengetik teks saat mengemudi.

Tetapi para peneliti memiliki jawaban untuk pengemudi yang terganggu: “The Spirit of Berlin” juga merupakan mobil otonom yang dilengkapi dengan navigasi GPS, sejumlah kamera, laser dan pemindai yang memungkinkannya untuk mengemudi sendiri.

“Mobil bisa melakukan semuanya. Itu bisa dikemudikan secara otonom atau bisa dipandu oleh mata pengemudi, ”kata Rojas. Kompromi ini adalah mode yang memiliki mobil sendiri, mendasarkan keputusannya pada input dari scanner dan kamera, dan hanya membutuhkan pengemudi untuk memberikan bimbingan di persimpangan jalan.

"Mobil berhenti di persimpangan dan meminta pengemudi untuk panduan jalan mana yang akan diambil, " kata para peneliti. Beberapa detik perhatian dengan pengemudi yang melihat ke arah yang diinginkannya membuat mobil itu mengalir lagi.

Untuk menunjukkan otonomi mobil, Rojas pada satu titik melompat di depan mobil - yang pada saat itu mengemudi di mungkin 10 mil per jam - dan Dodge segera dihentikan oleh kamera yang telah mendeteksi hambatan.

"Aku beruntung kali ini, " kata Rojas bercanda.

Sementara Rojas melarikan diri, sopir David Latotzky duduk dengan tenang di kursi penumpang, mengenakan helm sepeda yang merupakan kunci dari fungsi EyeDriver: Satu kamera yang dipasang di atasnya mengawasi jalan, yang kedua terus memantau mata pengemudi ' gerakan.

"Kami memilih helm sepeda karena mereka yang paling ergonomis, " kata Rojas. Menjual teknologi itu kepada pelanggan, bagaimanapun, mungkin merupakan panggilan yang sulit - pengemudi tampaknya seperti dia datang langsung dari film Star Wars.

Tetapi jika menggunakan mata Anda untuk mengarahkan tampaknya rumit pula, para peneliti sudah memiliki alternatif: Gunakan iPhone Anda sebagai gantinya. Pada musim gugur tahun lalu mereka menyajikan teknologi yang memungkinkan untuk menggunakan telepon pintar Apple sebagai pengendali jarak jauh untuk mobil.

"Sistem mengemudi otonom dapat sangat mengubah mobilitas kami di masa depan, " kata Rojas.

Dan jika kendaraan yang penuh dengan teknologi itu memiliki bug utama, masih ada cara kuno untuk menghentikannya.

Dua tombol darurat luar yang besar di bagian belakang mobil memungkinkan orang-orang di luar untuk mematikan semua sistem.