Jadi, siapa yang membuat mobil saya? Panduan komprehensif untuk konglomerat mobil hari ini - Mobil - 2019

Anonim

Dalam mengacu pada Model T, Henry Ford pernah terkenal mengatakan, "pelanggan dapat memiliki mobil dicat warna yang dia inginkan selama itu hitam." Dengan industri otomotif yang sedang berkembang terpojok, pendekatan yang efisien ini mungkin telah bekerja untuk sementara waktu. . Namun, seiring pertumbuhan industri, begitu pula permintaan ceruk individu, yang melahirkan berbagai merek, model, dan paket mewah untuk mengisi hampir semua nuansa pasar.

Setelah resesi besar berlangsung pada tahun 2008, industri otomotif melihat perbaikan besar dalam struktur dan ruang lingkup. Setelah bailout otomatis yang terkenal, beberapa merek diperdagangkan tangan. Apa yang dulu cukup lugas sekarang sedikit lebih berbelit-belit, jadi kami telah menyusun panduan komprehensif untuk membantu memahami semuanya. Kami telah menyusun daftar ini sesuai abjad demi kenyamanan dan kewarasan umum.

Aston Martin

Aston Martin pernah menjadi bagian Ford, bersama dengan Volvo dan Jaguar. Hari ini, ini adalah perusahaan independen dengan daftar panjang pemegang saham dan investor yang mencakup perusahaan induk Mercedes-Benz Daimler dan perusahaan investasi yang berbasis di London bernama Investindustrial. Hubungan dengan Mercedes memberi Aston Martin akses ke mesin AMG untuk mobil sport terbaru.

BMW

BMW (Bayerische Motoren Werke) didirikan pada 1916 sebagai perusahaan mesin pesawat terbang, dan memperluas produksi ke sepeda motor dan akhirnya mobil. Hari ini, BMW juga memiliki Mini dan Rolls-Royce. Ini menjual kota i3 listrik dan mobil sport i8 plug-in hibrida di bawah sub-merek bernama BMW i.

Daimler AG


Daimler-Benz asli didirikan di Jerman pada tahun 1926. Korporasi dalam iterasinya saat ini - yang dikenal sebagai Daimler AG - didirikan pada tahun 1998. Daimler memiliki Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Smart, dan beberapa perusahaan truk berat termasuk Freightliner dan Bintang Barat. Ini akan meluncurkan sub-merek bernama Mercedes-EQ yang akan fokus pada listrik, hibrida, dan plug-in mobil hibrida.

Perintah

Inilah fakta yang sedikit diketahui: Nama Fiat adalah akronim. Fabbrica Italiana Automobili Torino didirikan pada 1899, yang berarti salah satu pembuat mobil tertua di dunia. Awalnya, Fiat terutama memproduksi mesin kereta api, traktor, dan mesin pesawat. Pada 1950-an, ia menawarkan jajaran penuh mobil mulai dari model ekonomi kecil hingga konvertibel sporty. Fiat mengakuisisi Chrysler setelah merek diajukan untuk Bab 11 kebangkrutan pada tahun 2009.

Hari ini, Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) mengontrol Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Lancia, Maserati, dan semua merek Chrysler termasuk Dodge, Jeep, dan Ram. Itu benar, Hellcat dan 500 tinggal di bawah atap yang sama.

Ferrari

Enzo Ferrari mendirikan perusahaan yang menyandang namanya pada tahun 1947, meskipun ia mulai berpacu puluhan tahun sebelum ia membangun mobilnya sendiri. Fiat bekerja dengan Ferrari pada mobil sport bernama Dino selama 1960-an, dan raksasa yang berbasis di Turin itu membeli 50 persen saham dalam mitranya yang lebih kecil pada tahun 1969. Sahamnya naik hingga 90 persen setelah Ferrari meninggal pada 1988.

Selama beberapa dekade, Ferrari menonjol sebagai permata mahkota Fiat. Akhirnya Fiat membiarkannya terbang dengan sayapnya sendiri. Kuda Prancing terbagi dari perusahaan induknya pada Januari 2016. Merek yang baru merdeka mengadakan penawaran umum perdana (IPO) tidak lama setelah itu.

Mengarungi


Ford adalah perusahaan yang merevolusi penggunaan jalur perakitan untuk mobil. Model T secara luas dianggap sebagai mobil besar pertama yang tersedia. Pada satu titik waktu, Ford memiliki atau memiliki saham besar di Volvo, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercury, dan Aston Martin. Semua merek ini dijual atau ditutup, dan hari ini merek Blue Oval adalah Lincoln.

Mesin umum

General Motors melakukan downsizing setelah mengajukan kebangkrutan pada tahun 2009. Ini memangkas portofolionya ke Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, dan Holden, merek yang hanya didistribusikan di Australia. Sementara GM mungkin sebagian besar dikenal karena model-modelnya yang pokok, perusahaan juga bertanggung jawab untuk menciptakan sistem mobilitas pada pengendara lunar yang digunakan pada misi Apollo 15, 16, dan 17.

Honda

Sementara sebagian besar merek utama melihat iterasi awal mereka pada awal abad ke-20, Honda tidak didirikan sampai 1948, membuatnya menjadi anak yang relatif baru di blok tersebut. Nama Honda berasal dari Soichiro Honda, salah satu pendiri perusahaan. Honda juga memiliki Acura.

Hyundai

Hyundai, yang berbasis di Korea Selatan, merilis mobil pertamanya bekerja sama dengan Ford pada tahun 1968. Saat ini, Hyundai Motor Company sebagian memiliki Kia, salah satu pesaing utamanya. Seperti yang mereka katakan: Jika Anda tidak bisa mengalahkan mereka … membuat diri Anda setidaknya sebagian diwakili di antara pemegang saham mereka. Keduanya berbagi banyak bagian, termasuk mesin dan transmisi. Pada 2015, Hyundai mengumumkan sub-merek mewah baru yang disebut Genesis Motors.

Mazda

Mazda adalah perusahaan Jepang yang didirikan pada tahun 1920. Perusahaan ini awalnya memproduksi alat, tetapi diperluas ke mobil pada 1930-an. Nama perusahaan berasal dari Ahura Mazda, dewa Iran. Pada 1990-an, Ford memiliki 33, 3 persen Mazda, tetapi sejak itu menjual sahamnya. Perusahaan Jepang telah merdeka sejak, meskipun secara teratur bekerja sama dengan mitra di seluruh spektrum otomotif.

McLaren

McLaren Automotive adalah bagian dari McLaren Technology Group. Selain membangun mobil-mobil sport cepat dan seksi, perusahaan Inggris menjalankan tim McLaren Formula One dan sebuah divisi bernama Applied Technologies yang membuat pilihan produk yang memusingkan termasuk sepeda, gerobak luncur, obat-obatan, dan bahkan panel surya.

Mitsubishi

Mitsubishi Corporation adalah "perusahaan perdagangan umum terbesar" Jepang. Pabrik mobil ini dimulai pada tahun 1970, setelah berhenti dari departemen Mitsubishi Heavy Industries. Mitsubishi tetap independen untuk waktu yang lama, tetapi sekarang dikendalikan oleh Aliansi Renault-Nissan.

Renault-Nissan

Renault memiliki 43 persen saham di Nissan, sementara Nissan hanya mengendalikan 15 persen Renault. Nissan juga menjalankan Infiniti, divisi yang berfokus pada kemewahan, dan baru-baru ini menghidupkan kembali merek Datsun untuk menjual mobil ekonomi di pasar negara berkembang. Renault juga memiliki pembuat mobil Rumania Dacia, dan memegang saham pengendali di kedua AvtoVAZ (salah satu perusahaan mobil terbesar Rusia) dan Mitsubishi.

Saab

Saab Automobile adalah gagasan dari Svenska Aeroplan AB, yang masih berspesialisasi dalam bidang kedirgantaraan dan manufaktur pertahanan. Kendaraan Listrik Nasional Swedia kini memiliki aset Saab. NEVS telah mencoba menghasilkan versi listrik Saab 9-3 untuk beberapa waktu sekarang tanpa banyak kesuksesan. Apapun, model-model baru ini tidak akan dijual sebagai produk "Saab" karena perusahaan kehilangan hak atas nama, serta logo griffin simbol. Sementara Saab tidak resmi mati, itu efektif dalam keadaan vegetatif.

Subaru

Subaru sedang berlomba hari ini. Ini telah menetapkan rekor penjualan tahunan baru selama 10 tahun berturut-turut. Keberhasilannya bahkan lebih mengesankan ketika Anda menganggapnya tetap independen, meskipun Toyota memiliki 16 persen saham dalam merek tersebut. Kedua mitra tersebut terutama menghasilkan anak kembar 86 / BRZ.

Tata

Perusahaan India, Tata mengklaim ketenaran telah merilis Nano, yang harganya $ 2, 500, pada tahun 2009. Ini bergerombol di segmen mewah juga. Ini dibeli Jaguar dan Land Rover pada tahun 2008 dan telah berhasil meremajakan kedua merek tanpa mencemari apa yang mereka berdua perjuangkan: Kemewahan Inggris.

Tesla

Sebuah tim insinyur di Silicon Valley mendirikan perusahaan mobil listrik Tesla pada tahun 2003. Saat ini, kendaraan perusahaan diproduksi di Fremont, California, di bekas fasilitas otomotif New United Motor Manufacturing Inc. Formasinya termasuk Model S, Model X, dan Model 3, mobil entry-level yang sudah lama ditunggu-tunggu. Perusahaan baru-baru ini menguraikan rencana untuk crossover baru bernama Model Y, truk setengah, dan penerus Roadster asli.

Toyota

Toyota adalah salah satu produsen mobil terbesar di dunia. Perusahaan ini memiliki Daihatsu, Lexus, dan Hino Motors. Toyota juga berada di belakang Scion, merek yang berfokus pada kaum muda yang menjual mobil seperti xB yang berbentuk pemanggang. Ini menutup divisi pada tahun 2016 karena penjualan yang lambat dan belum melihat kembali sejak.

Volkswagen

Volkswagen - sebuah nama yang berarti "mobil rakyat" dalam bahasa Jerman - menjadi terkenal dengan menjual Kumbang Beetle yang rendah hati di seluruh dunia. Hari ini, ini adalah salah satu produsen mobil terbesar di dunia. Portofolio perusahaannya yang mengesankan termasuk merek senama, Audi, Bentley, Porsche, Bugatti, Lamborghini, SEAT, Skoda, MAN Truck, Scania, dan Ducati.

Volvo

Volvo adalah perusahaan Swedia yang didirikan pada tahun 1927. Sebuah perusahaan Cina, Zhejiang Geely Holding Group, membeli perusahaan dari Ford dan menginvestasikan sejumlah besar waktu dan uang untuk memperbarui barisannya. Saat ini, Volvo menonjol sebagai salah satu pemimpin pasar di bidang elektrifikasi.