Porsche 911 GT3 RS adalah cover punk rock dari sebuah lagu swan yang indah - Mobil - 2019

Anonim

Porsche berada di tahap akhir pengembangan generasi 911 berikutnya. Mobil saat ini (yang disebut 991 secara internal) telah memasuki tahun kalender penuh terakhirnya di pasar. Ini keluar dengan keras. Sebuah 911 GT3 RS yang diperbarui dengan fitur-fitur teknologi yang lebih bertenaga dan trik adalah cover punk rock Porsche dari sebuah lagu swan untuk model tersebut. Ini juga menonjol sebagai RS GT3 pertama yang tersedia dengan paket Weissach yang berorientasi pada jalur.

Bagian bisnis GT3 RS 'menyembunyikan mesin flat-enam 4, 0-liter disetel untuk memberikan 520 tenaga kuda (20 lebih dari model yang keluar) dan 364 pound-feet torsi. Ini adalah mesin paling alami yang disedot secara alami (baca: tanpa-turbo) yang pernah dibuat Porsche untuk salah satu mobil jalanan-hukumnya. Anda dapat membeli Porsche dengan lebih banyak daya, tetapi akan menjadi model turbocharged atau hibrida. Rata-rata enam pelts GT3 RS dari nol hingga 60 mph dalam tiga detik datar dan, diberikan cukup tarmac, mengirimkannya ke kecepatan tertinggi 193 mph.

Porsche menerapkan pelajaran yang dipelajarinya di trek ke 911 GT3 RS. Sepenuhnya disesuaikan, sistem suspensi menggunakan beberapa komponen paling canggih yang pernah dipasang ke Porsche jalan-hukum. Kemudi belakang-roda meningkatkan kelincahan pada kecepatan yang lebih tinggi, sementara rem besar pada kedua gandar membuat aksi berhenti tanpa repot. Ban belakang ekstra lebar membantu memindahkan kavaleri rata enam ke trotoar.

Massa adalah musuh dari kinerja. Porsche menggunakan bahan ringan seperti serat karbon, magnesium, dan poliuretan untuk menguras sebanyak mungkin bobot, membawa RS di bawah 3, 200 pon. Tweak visual yang kecil membantu 911 terbaru yang menonjol dari pendahulunya sementara menghasilkan lebih banyak downforce, tetapi Anda harus menjadi Porsche-phile sejati untuk mengenali mereka. Berikut petunjuknya: lihat spoiler depan (lebih besar dari sebelumnya).

Perawatan yang menghemat berat terus berlanjut di dalam. Porsche membuat kaca samping dan kaca belakang lebih tipis, menambahkan panel pintu ringan dengan loop bukan pegangan konvensional, mengeluarkan beberapa isolasi suara, dan mengirim kursi belakang kembali ke bagian-bagian bin. Dua penumpang melakukan perjalanan di kursi ember dengan sandaran yang diperkuat serat karbon.

Daftar pilihan termasuk Paket Weissach (digambarkan di atas), yang harganya $ 18.000. Diresmikan pada pameran mobil New York 2018, itu menambahkan bar depan dan belakang bergoyang, panel atap, roda kemudi, dan pedal pergeseran semua dibuat serat karbon untuk lebih mengurangi berat badan. Pembeli juga dapat menambahkan roda magnesium, yang harga Porsche $ 13.000. Memesan keduanya membuat GT3 RS £ 40 lebih ringan. Andreas Preuninger, kepala divisi GT Porsche, mengatakan kepada Digital Trends, paket itu membuat perbedaan besar di lintasan. Mobil terasa lebih ringan, lebih presisi, dan pada akhirnya lebih menarik untuk dikendarai. Beberapa teknologi berasal dari 918 Spyder yang terjual habis.

“[Pada 918], paket terdiri dari bagian serat karbon yang terlihat. Jika Anda melihat mobil tanpa Weissach, itu relatif tenang. Kami tidak memamerkan serat karbon, meskipun ada serat karbon. Dengan paket Weissach kami benar-benar memamerkannya. Ini terlihat lebih kasar, lebih bersemangat, lebih fokus pada trek. Terlepas dari tampilannya, kami mentransfer pengalaman 918 dari GT3 RS. Lihatlah roda juga. Roda magnesium adalah bagian dari paket Weissach 918. Kami menemukan bahwa itu adalah pilihan yang benar-benar dapat Anda rasakan sebagai pengemudi dalam hal respon throttle dan turn-in, ”kata Preuninger kepada kami di sela-sela acara New York.

Porsche 911 GT3 RS9 2019 sedang diobral sekarang, meskipun pengiriman tidak dijadwalkan untuk mulai hingga musim gugur 2018. Harga mulai dari $ 187, 500 sebelum dealer memasukkan biaya wajib $ 1, 050 biaya tujuan. Merek tidak berharap banyak orang akan tetap dengan model dasar. Preuninger memberi tahu kami bahwa tingkat pengambilan paket Weissach di antara pembeli GT2 RS sekitar 90 persen. Dia mengharapkan persentase pembeli yang sama akan mencentang kotak ketika memesan GT3 RS.