Kia mewah? K900 membuktikan bahwa tidak harus menjadi sebuah oxymoron - Mobil - 2019

Anonim

Sulit untuk percaya Kia membuat sedan mewah, tetapi produsen mobil Korea Selatan yang terkenal karena kendaraan yang lebih terjangkau telah menjajakan K900 sejak tahun model 2015. Versi yang dirancang ulang dari debut pemain mewah yang tidak mungkin ini di 2018 New York Auto Show.

The 2019 Kia K900 masih merupakan sedan besar yang memancarkan keagungan bukan sporty. Meskipun styling eksterior cukup berbeda dari model sebelumnya, tetapi masih memiliki masalah yang sama. K900 terlihat mewah, tetapi juga terlihat cukup anonim. Itu bagus jika Anda ingin berbaur dengan lalu lintas, tetapi beberapa pembeli mobil mewah mungkin menginginkan lebih banyak gaya.

Tetapi hati dari setiap mobil mewah bukanlah eksterior, tetapi interiornya. Kia melakukan upaya yang kuat dengan banyak pilihan kulit dan beberapa pilihan poni kayu matte terbuka. Kursi depan dipanaskan dan diventilasi, dengan penyesuaian daya 20-arah untuk pengemudi dan penyesuaian daya 12-arah untuk penumpang. Kursi belakang juga tersedia dengan penyesuaian daya, serta berbaring, dan pemanasan dan ventilasi untuk kursi tempel.

Pencahayaan interior bukanlah sesuatu yang paling diperhatikan orang, tetapi Kia bekerja ekstra dengan K900. Ini membawa Pantone Institute untuk merancang warna untuk sistem pencahayaan suasana hati, “masing-masing dengan pesan dan makna sendiri yang terinspirasi oleh lautan, hutan, langit, aurora borealis, dan aspek lain dari alam, ” menurut siaran pers perusahaan. Pada catatan yang lebih praktis, lampu untuk kontrol dasbor bersinar lebih terang saat tangan pengguna meraihnya.

Sistem infotainment K900 mencakup layar sentuh 12, 3 inci, yang dengan canggung dibenamkan ke dasbor, tetapi setidaknya memiliki kompatibilitas Apple CarPlay dan Android Auto. Sopir mendapatkan layar kluster instrumen digital TFT 12, 3 inci yang terpisah, dan layar head-up 9, 7 inci juga tersedia. Sistem speaker Harman Kardon / Lexicon berkekuatan 900 watt, 17-speaker adalah yang paling kuat yang pernah ditawarkan di Kia.

Berbicara tentang kekuatan, tahun 2019 K900 menyalurkan mesin V6 dan V8 model lama secara alami untuk V6 twin-turbocharged 3.3 liter dari Stinger GT dan Genesis G80 Sport. Mesin ini menghasilkan 365 tenaga kuda dan 376 pound-feet torsi, dan dikawinkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan. Kia mengklaim 0 hingga 60 mph dalam waktu kurang dari enam detik, dan kecepatan tertinggi 149 mph. Di mana K900 lama tersedia dengan penggerak roda belakang, model 2019 adalah all-wheel drive saja. Diangkat dari Stinger, sistem dapat mengirim 80 persen daya ke roda belakang, meskipun kita tidak dapat membayangkan bahwa hanyut tinggi pada daftar prioritas pembeli K900 kebanyakan.

K900 juga memiliki fitur-fitur driver-assist yang biasa digunakan, termasuk sistem kamera surround-view, pemantauan blind-spot, lane keep assist, peringatan lintas silang belakang, dan cruise control adaptif. Kia juga menawarkan monitor pengawas pengemudi, dan Lane Follow Assist, yang menambahkan tingkat pengemudian otomatis ke kontrol pelayaran adaptif.

Di segmen mobil mewah yang sadar akan citra, lencana 2019 Kia K900 tetap menjadi kewajiban. Selain keangkuhan, Kia juga berisiko tersesat di kerumunan sedan mewah Jerman, Jepang, dan Amerika yang lebih khas, belum lagi Genesis G80 dan G90 dari merek mewah Hyundai. Kia mungkin dapat melemahkan pesaingnya pada harga, tetapi kita tidak akan tahu pasti sampai lebih dekat dengan peluncuran AS K900 akhir tahun ini.

Pembaruan: Menambahkan waktu 0 hingga 60 mph, kecepatan tertinggi, dan foto langsung