Lupakan ketenangan jalan bebas hambatan, cruise control 'InnoDrive' Porsche memegang sudut di 0,7 g - Mobil - 2019

Anonim

Setelah hari yang panjang di tempat kerja atau perjalanan berat yang melelahkan, sistem kendali pelayaran mobil Anda mungkin hanya menjadi sahabat baru Anda.

Dengan menekan satu tombol, Anda dapat melepaskan kaki dari gas, meregangkan kaki, dan hanya fokus pada kemudi. Itu mungkin tidak terdengar seperti masalah besar, tetapi mendelegasikan tugas-tugas sederhana ke komputer kendaraan Anda dapat secara dramatis mengurangi kelelahan pengemudi selama perjalanan jauh.

Sebagian besar pembuat mobil menyesuaikan kontrol pelayaran adaptif dan fungsi bantuan lajur mereka menuju ketenangan jalan raya, tetapi teknologi In-development InnoDrive dari Porsche terlihat menyuntikkan sedikit aroma kinerja ke dalam campuran.

Menurut sebuah laporan oleh Car and Driver, hotshots dari Stuttgart sedang memperbaiki sistem yang akan memungkinkan kendaraan Porsche untuk menahan hingga 0, 7 g percepatan lateral tanpa input throttle dari pengemudi.

InnoDrive bekerja dengan mengukur nilai trotoar dan memutar radius bersama informasi dasar seperti kecepatan, ketinggian, jarak antar kendaraan, dan posisi lajur. Sopir dapat mengatur agresi menikung di depan waktu, memungkinkan kendaraan untuk melewati putaran di mana saja antara 0, 5g dan 0, 7 g. Mobil itu tidak akan menyetir sendiri.

Anda mungkin merasa agak bodoh bahwa pembuat beberapa mobil sport paling murni dan paling ganas di dunia akan mendesain sistem yang membawa sebagian pengemudi keluar dari persamaan, tetapi itu tidak benar-benar tentang itu. Seperti Porsche mengatakan, "lebih cepat lebih efisien, " yang berarti bahwa semakin cepat Anda membawa ke sudut, semakin sedikit energi yang dibutuhkan untuk mempercepat sesudahnya.

Menurut studi Porsche, InnoDrive dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sebanyak 10 persen, sementara juga mencukur 2 persen dari waktu perjalanan rata-rata. Di luar membantu dengan pedal yang tepat, InnoDrive juga menjadwalkan peristiwa akselerasi terjadi ketika mesin berada dalam rentang operasi yang paling efisien. Komputer juga diprogram untuk membangun momentum di depan tanjakan.

InnoDrive diharapkan tiba dalam model produksi pada akhir dekade.