Mercedes-Benz G-Class yang berusia 36 tahun mendapat mesin baru dan ujung depan yang sedikit direvisi - Mobil - 2019

Anonim

Seperti anggur yang bagus, Mercedes-Benz G-Class menjadi lebih baik dan lebih baik seiring dengan bertambahnya usia. Off-roader akan memasuki tahun ke-37 di pasaran dengan daftar panjang peningkatan kecil namun signifikan termasuk mesin yang direvisi dan tampilan baru di dalam dan luar.

Pembaruan terbesar ditemukan di bawah tenda, di mana G mendapat mesin yang lebih bersih dan lebih kuat yang mematuhi norma-norma emisi Euro 6 yang ketat yang dijadwalkan berlaku di seluruh Benua Lama dalam beberapa bulan. Seperti yang diprediksikan, model mid-range G 500 yang dijual di sejumlah pasar global mendapatkan pabrik V8 baru yang disuntikkan langsung dengan 4 liter yang menggunakan sepasang turbocharger gemuk yang dipasang di antara bank-bank silinder untuk membuat 422 tenaga kuda dan 449 kaki-pon dari torsi.

Berasal dari unit yang menggerakkan AMG GT 911-meninju dan C63, delapan silinder mengirimkan G dari nol hingga 62 mph dalam 5, 9 detik. Sistem start / stop yang baru standar menjanjikan untuk menjaga ekonomi bahan bakar di cek, tetapi angka yang tepat belum dipublikasikan.

Dijual secara eksklusif di Eropa, entry-level G 350 d melihat output dari 3.0-liter turbodiesel V6 yang terbentur dari 211 tenaga kuda dan 398 foot-pound torque ke 245 ponies dan 442 foot-pound twist. Pembakaran minyak G dilakukan dengan transmisi otomatis tujuh kecepatan yang mengirim daya ke keempat roda.

Di ujung lain spektrum, V8 5.5-liter yang menggerakkan Mercedes-AMG G 63 sekarang menghasilkan 571 daya kuda, sedangkan G 65's 6.0-liter V12 menghasilkan 630 kuda. G 65 mencapai 62 mph dari berhenti dalam 5, 3 detik, angka yang membuatnya menjadi produksi reguler tercepat G-Wagon yang pernah dibuat.

Modifikasi visual sengaja dilakukan dengan hati-hati. G manfaat dari bumper depan baru yang menggabungkan tiga bendungan udara besar, suar fender dan beberapa desain velg baru. Modifikasi berlanjut di dalam dengan kluster instrumen yang direvisi yang terdiri dari empat pengukur analog dan layar TFT yang dapat dikonfigurasi sepenuhnya.

Akhirnya, G yang tampaknya abadi mendapat model edisi terbatas yang dijuluki Edisi 463. Berdasarkan G 63 atau top-spec G 65, itu menonjol berkat pelat skid baja anti karat, garis olahraga AMG di kedua sisi, model-spesifik Velg 21 inci dan taburan trim aluminium hitam. Kokpit dirapikan dengan jok kulit two-tone di kursi dan di dashboard serta trim serat karbon di konsol tengah.

Mercedes-Benz G-Class yang diperbarui akan dijual di seluruh Eropa dalam beberapa bulan. Pembaruan yang dijelaskan di atas hanya berlaku untuk model Euro-spec, tetapi divisi Amerika Utara Mercedes diharapkan akan mengumumkan peningkatan serupa untuk spesifikasi AS G dalam beberapa minggu ke depan.