Cara memasang paku di atas karet - Perbaikan dan layanan - 2019

Anonim

Jika Anda merasa kasihan karena berpisah dengan kuda besi Anda untuk waktu es dan salju, solusinya sederhana - letakkan paku di ban musim panas Anda.

Tentu saja, Anda perlu mengambil ban lama, yang tidak sayang untuk ditusuk. Anda tidak akan menarik paku dari mereka. Meskipun jika Anda menarik, karet tidak akan lagi cocok.

Peran paku itu sendiri akan melakukan sekrup yang telah dibeli sebelumnya. Dibutuhkan 500 lembar (atau lebih, dengan margin), dan ukurannya harus paling pendek yang akan Anda temukan. Agar paku tidak terlalu tajam, buang sedikit ampelas.

Sekrup Anda akan mengencangkan obeng, tetapi pertama-tama Anda harus menentukan di mana memutarnya. Untuk melakukan ini, ambillah dan sobok lubang ban dari luar ke dalam. Untuk tumpangan yang baik di tengah ban, lebih baik tidak menempatkan paku, tetapi kemudian akan lebih sulit untuk mengerem dan berakselerasi. Jika Anda berencana untuk naik secara eksklusif di salju yang menabrak, lonjakan sepenuhnya. Di bagian tepi lebih baik menaruh duri dalam 1, dan pada bidang kontak harus ada 3-4 sekrup.

Kemudian nyalakan ban, Anda akan melihat jejak penusuk di atasnya, ambil obeng dan sekrup di masing-masing sekrup. Hal utama adalah bahwa mereka merangkak keluar tegak lurus terhadap ban itu sendiri. Pra-lubang dapat dilumasi dengan oli mesin untuk membuat stud lebih mudah dipelintir.

Agar tidak merusak kamera tanpa memuntir karet, rekatkan dengan beberapa lapis plester. Setelah itu, hati-hati putar paku ban keluar. Ban musim dingin sudah siap.

  • cara memasang ban musim dingin