Bagaimana cara mengecek kapasitor - Perbaikan dan layanan - 2019

Anonim

Di dalam mobil ada banyak sistem kelistrikan yang melakukan fungsi tertentu. Di antara sistem ini adalah yang utama - sistem pengapian. Jika mesin mulai bekerja tidak stabil, "troit", mis. salah satu silinder mesin tidak mulai beroperasi, perlu untuk memeriksa sistem pengapian.

Untuk melakukan ini, pastikan bahwa busi menghasilkan percikan, yang digunakan untuk menyalakan campuran udara-bahan bakar dalam silinder mesin. Jika satu atau lebih lilin mengeluarkan percikan samar warna merah atau penampilannya tidak merata, Anda perlu memperhatikan pengoperasian distributor penyalaan, yang juga disebut distributor (dari bahasa Prancis "trembleur", yang diterjemahkan berarti "pengganggu").
Pada model mobil baru, alih-alih distributor mekanik, sakelar elektronik digunakan, yang jika terjadi kegagalan seluruhnya berubah. Untuk menemukan penyebab pekerjaan distributor yang tidak stabil, perlu untuk melepasnya dari penutup, yang terbuat dari ebonite. Selama operasi, microcracks dapat terjadi di tutupnya, di mana debu dan kotoran jatuh, yang menyebabkan kerusakan pada rangkaian listrik dan tidak ada tegangan yang diterapkan ke busi. Setelah memeriksa penutup, perhatian harus diberikan pada celah antara kontak pemutus. Anda juga perlu memeriksa kapasitor di distributor. Jika celahnya normal, dan saat bekerja ada lengkungan yang kuat, maka masalahnya ada di kapasitor. Untuk memeriksa karyanya akan membutuhkan ammeter.
Menghubungkan perangkat ke kontak, hidupkan kunci kontak dan buka distributor dengan tangan. Amati pembacaan meter. Jika nilai panah atau digital pada layar mendekati nol dari posisi pelepasan 2-4A, maka ada kerusakan pada kapasitor, dan itu harus diganti.
Anda juga dapat memeriksa kapasitor sendiri ketika ada kecurigaan kerusakan massal. Ini akan membutuhkan bola lampu mobil portabel. Pertama, Anda harus melepaskan kabel koil penyalaan bersama-sama dengan kabel kapasitor dari penjepit pemutus dan menghubungkan bola lampu portabel ke mereka. Pada penyalaan penyalaan lampu seharusnya tidak menyala. Jika aktif, ini menunjukkan bahwa kapasitor rusak.
Ada kapasitor lain dalam sistem pengapian mobil. Itu terletak di generator dan dirancang untuk mengurangi gangguan di radio. Penggemar mobil yang lebih tua ingat bagaimana penerima radio di dalam mobil bereaksi dengan suara keras terhadap truk dan mobil tua yang lewat. Saat ini, semua generator harus dilengkapi dengan kapasitor.