Bagaimana cara memeriksa lilin - Perbaikan dan layanan - 2019

Anonim

Kehidupan pelayanan busi otomotif dirancang untuk 30.000 kilometer. Tapi bahan bakar berkualitas buruk, yang tidak biasa untuk pompa bensin kita, kota pendek, di mana karbon yang dihasilkan tidak punya waktu untuk membersihkan, dll. menyebabkan penurunan kehidupan lilin mobil. Terkadang salah satu lilin mungkin gagal sebelum waktunya. Ini menjadi nyata dengan mengurangi daya dan operasi mesin yang tidak stabil saat idle.


Dalam situasi seperti itu, Anda dapat memeriksa sendiri lilin dan menentukan yang gagal. Untuk melakukan ini, Anda harus membuka lilin dengan kunci pas lilin dan memeriksanya dengan hati-hati. Nagar, dibentuk di atas lilin, bisa tahu banyak (tidak hanya karya lilin, tetapi juga mesin secara keseluruhan). Retakan yang jelas pada isolator busi menunjukkan ledakan, yang terbentuk karena pengapian yang terlalu cepat atau penggunaan bensin dengan angka oktan rendah. Peleburan yang terlihat dari elektroda pusat atau lateral adalah konsekuensi dari pengapian awal campuran udara-bahan bakar.
Saat mencari busi yang rusak, bersihkan busi, sesuaikan celah antara elektroda pusat dan samping menggunakan probe khusus, kemudian pasang kabel pada busi dan tekan tubuhnya pada bagian logam motor untuk memastikan kontak listrik. Termasuk starter selama beberapa detik, Anda dapat melihat percikan pada lilin atau ketidakhadirannya. Percikan biru terang menunjukkan kondisi yang baik, yang merah menunjukkan kerusakan lilin. Mungkin saja busi bekerja, dan kabel bertegangan tinggi memiliki celah pada insulasi, di mana tegangan hilang, dan busi tidak menyalakan campuran bahan bakar-udara.
Dalam situasi seperti itu perlu untuk mengganti kabel tegangan tinggi. Pada mobil yang lebih tua, distributor bertanggung jawab untuk mendistribusikan pasokan tegangan ke busi. Mungkin juga ada celah pada kasingnya, yang menyebabkan kebocoran dan gangguan listrik. Pada mobil modern, fungsinya dilakukan oleh sakelar elektronik, jika terjadi gangguan atau kegagalan dimana busi tidak diberi energi, dan motor tidak berfungsi. Dengan gangguan seperti itu, saklar harus diganti.
Anda juga dapat memeriksa lilin sendiri dengan tester. Para master yang berpengalaman menyebut metode ini "dering". Menghubungkan terminal tester ke elektroda busi dan ujungnya, mengukur hambatan dan integritas rangkaian listrik. Tetapi bagaimanapun juga, Anda harus ingat bahwa busi adalah bahan yang dapat dikonsumsi yang sama, seperti oli atau filter. Lilin sumber daya berakhir - mengubahnya menjadi yang baru.