Cara merakit mesin - Populer - 2019

Anonim

Harus diingat bahwa tidak setiap penggemar mobil akan dapat merakit mesin sendiri - tanpa pengalaman yang tepat, akan sangat sulit untuk melakukan ini dengan benar. Biasanya hanya mekanik berpengalaman yang akrab dengan teknologi modern untuk memperbaiki bagian-bagian mesin individu yang mampu merakit mesin secara kompeten.

Kesulitan terbesar dalam proses merakit mesin muncul ketika merakit kepala silinder. Oleh karena itu, dalam banyak kasus untuk mempercayakan perbaikan dan perakitan kepala silinder diperlukan bagi karyawan pusat layanan, karena kemungkinan membuat kesalahan sangat tinggi. Tetapi jika karena alasan apa pun Anda terpaksa mengambil sendiri perakitan mesin, ingatlah bahwa perbaikan dan perakitan komponen mesin apa pun (termasuk kepala silinder yang disebutkan di atas) harus dimulai dengan semua pemeriksaan dan pengukuran yang diperlukan.

Dalam hal ini, perhatian terbesar harus diberikan pada kursi katup. Faktanya adalah bahwa dudukan katup adalah elemen paling penting dari kepala blok. Karena itu, saat merakit mesin, pastikan untuk memeriksa keandalan dan keketatan pasangan katup-ke-kursi - kemudian, saat mesin berjalan, kebocoran gas dari ruang bakar akan minimal, dan kompresi akan setinggi mungkin. Pelanggaran integritas dalam pemasangan ini sering menyebabkan munculnya kerusakan yang berbahaya, yang, pada akhirnya, cepat atau lambat menyebabkan kerusakan bagian-bagian mesin yang tidak terhindarkan.

Penting juga selama perakitan mesin untuk hanya menggunakan peralatan berkualitas tinggi dan andal - kesalahan dan ketidakakuratan pasti akan menyebabkan gangguan pada mesin, masing-masing, ke kerusakan mobil. Dan jangan lupa untuk memeriksa pegas katup sebelum perakitan, atau lebih tepatnya, panjangnya dalam keadaan bebas, serta kekuatan kompresi dengan jumlah tertentu - angka-angka ini harus sesuai dengan yang ditunjukkan oleh pabrikan mesin.

Batang katup harus diminyaki sebelum dipasang ke kepala, dan memasang tutup yang dapat dilepas, dalam hal apa pun tidak memberikan dampak mekanis yang kuat pada mereka (pada beberapa mesin mereka tidak memiliki berhenti dan mudah rusak). Untuk membangun mesin dengan kualitas tinggi, ikuti semua langkah dengan hati-hati, jangan mulai bekerja dengan tergesa-gesa dan jangan lupa untuk melumasi semua baut dan fiksasi dengan minyak selama proses perakitan.